Una vez estamos en la cima del Pagasarri, antes de comenzar la bajada hacia el barrio de San Adrian (o hacía el Arraiz) podemos alargar un poco más la ruta haciendo una variante por Arrastaleku. El desvio tiene menos de 4 kilómetros y quitando los primeros metros es practicamente todo bajada. Seguir leyendo Variante del Pagasarri – Arrastaleku.
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Cuando cambiar la cadena de la bicicleta.
Una de las dudas que mas solemos tener los ciclistas es saber cuando cambiar la cadena de la bicicleta antes de que, a causa de la dilatación que provoca su propio desgaste, nos carguemos el resto de la transmisión y la sustitución, al final, tenga que ser más aparatosa, ya que, además de la cadena, tengamos que cambiar los piñones y los platos. Seguir leyendo Cuando cambiar la cadena de la bicicleta.
Reparar la rosca del portabidones de la bici.
Cuando el cuadro de nuestra bicicleta va cumpliendo años, suele pasar que las roscas de los tornillos de los portabidones van cediendo el agujero y acaban por soltarse por la holgura que acaban cogiendo. Con tan mala fortuna que, al estar el agujero cedido, cada vez que ponemos los tornillos y tras hacer el gesto de coger el botellín para beber agua, este se vuelve a soltar, sobre todo con terrenos bacheados, cuando el traqueteo lo facilita aún más. El resultado es que nos acabamos quedando con el soporte colgando en mitad de una ruta. Seguir leyendo Reparar la rosca del portabidones de la bici.
Arreglar un pinchazo en plena ruta.
Todo aquel que ande en bicicleta, todos sin excepción, van a pinchar en ruta en algún momento, tanto los que nunca han pinchado como los que lo hemos hecho en repetidas ocasiones, es nuestro sino, las ruedas con estancas y estan rellenas de aire, lo que las hace susceptibles de sufrir este tipo de avería. Seguir leyendo Arreglar un pinchazo en plena ruta.
Luz trasera diurna para bicicleta.
Uno de los artículos de seguridad más necesarios para la bicicleta es llevar una buena luz trasera diurna en la bicicleta. Ello hará que, durante el día, los conductores puedan vernos a la distancia necesaria para poder respetar las distancias y prever cualquier tipo de maniobra o adelantamiento con la antelación suficiente para no poner en riesgo nuestra integridad como ciclistas.